PEDALI MAGPED
I nostri innovative pedali magnetici sono coperti da brevetto
GRAVEL / CROSS COUNTRY / TRAIL
PESO: 420 – 458g
IL PEDALE MAGPED ESSENZIALE, UNIVERSALE, SEMPLICE E AFFIDABIL
ENDURO / ALL MOUNTAIN / DOWNHILL
PESO: 490 – 530g
ROBUSTO E CON MAGNETE SUI DUE LATI
PER UN AGGANCIO PIÙ RAPIDO E FACILE
ROAD / CYCLOCROSS / GRAVEL
PESO: 270g Titanio Mandrino
IL PRIMO VERO PEDALE ALTERNATIVO PER LE BICI DA STRADA
GRAVEL / CROSS COUNTRY / TRAIL / ALL MOUNTAIN
PESO: 320 – 328g Titanio Mandrino, Corpo di Magnesio
UNIVERSALE, ULTRA LEGGERO E CON UN DESIGN DI ALTO LIVELLO
CARATTERISTICHE
I nostri pedali magnetici rappresentano una vera innovazione per gli utilizzatori di mountain bike e biciclette elettriche. Il nostro meccanismo magnetico di trattenuta rende facile e rapido rilasciare il piede dal pedale in qualsiasi situazione. Rispetto ai pedali tradizionali ad aggancio meccanico, il rischio di incidente o ferita viene praticamente annullato e così potrete rilassarvi e godervi delle belle pedalate senza preoccuparvi di non riuscire a mettere i piedi a terra quando occorre.
Movimento circolare
I pedali MagPed garantiscono un efficace movimento continuo circolare con l’utilizzo sia dei vostri – muscoli estensori (70%), come dei vostri muscoli flessori (30%) per una pedalata il più efficiente possibile. Ne sentirete i benefici specialmente sulle lunghe distanze e le vostre gambe vi saranno grate.
Peso
I pedali MagPed sono moderni pedali piatti di alta qualità, costruiti partendo da lastra in lega di alluminio accuratamente tagliata e lavorata e da perni in acciaio al CrMo o Titanio. Tutti i pedali magnetici sono altamente competitivi in termini di peso rispetto ad altri pedali di fascia alta, nonostante il sistema magnetico aggiunto.
Posizionamento del piede
I pedali permettono di sistemare i piedi con una angolazione a piacere, consentendo così di trovare la miglior posizione e ridurre lo sforzo sulle anche durante le vostre pedalate. Inoltre, i piedi possono essere piazzati in avanti o indietro, senza perdita di capacità di tiro, per avere un posizionamento ideale durante le salite e le discese.
Forza in trazione
In funzione della vostra preferenza, potrete scegliere modelli di pedali con forze di aggancio fino a 18 kg (150 magnete). La forza di aggancio di sviluppa principalmente verso il basso e questo permette di sganciare con facilità il piede dal pedale, praticamente senza sforzo, semplicemente con un movimento laterale. Ma, persino nelle condizioni più critiche, potrete staccare il piede dal pedale anche senza spostarlo lateralmente, solo vincendo la trazione esercitata dal magnete con un movimento verticale, senza alcuna difficoltà.
Piastrina sotto la scarpa
La piastrina di aggancio è realizzata in acciaio trattato anticorrosione ed è compatibile con tutte le scarpe dotate di attacco SPD. La piastrina viene montata in pochi secondi con le solite 2 viti (ROAD 3 viti). Rispetto agli altri sistemi di aggancio, i nostri pedali magnetici funzionano perfettamente anche in presenza di fango e sporco. Inoltre, essendo la piastrina molto sottile e non sporgendo rispetto alla suola, potrete camminare come con normali scarpe.
Raccomandazione Shoe!
Tecnologia
I perni dei pedali MagPed ruotano su 3 cuscinetti sigillati di alta qualità di tipo industriale. I pernetti antisdrucciolo possono essere sostituiti facilmente, se necessario. I magneti al neodinio hanno eccellenti caratteristiche e possono essere regolati per mezzo di damper in polimero elastico.
Istruzioni di sicurezza:
I pedali Magped non sono dotati di un sistema meccanico di aggancio paragonabile ad un pedale a sgancio a clip tradizionale. La forza magnetica è determinata da diversi fattori: dimensione dei magneti, sporco, usura, direzione della forza applicata… Uno sgancio imprevisto dal pedale è quindi possibile in qualsiasi momento.
VIDEO
Video del prodotto e dell’installazione
RECENSIONI PRODOTTO
Recensione da bloggers esterni e media
ULTRA: Recensione di mtb-vco (italiano) : mtb-vco.com
SPORT2: Recensione di Sardabike (italiano) : sardabike.altervista.org
ROAD: Recensione di Elessarbicycle (italiano) : elessarbicycle.it
ENDURO: Recensione di Alessio Bonat (italiano) : youtube.com
ALL MTB models: Recensione di Sardabike (italiano) : youtu.be
ULTRA: Recensione di polithos.it (italiano) : polithos.it/
ENDURO: Recensione di mtb-vco.com (italiano) : mtb-vco.com
ENDURO: Recensione di bicimagazine (italiano) : bicimagazine.it
ULTRA: Recensione di Sardabike (italiano) : sardabike.altervista.org
ENDURO: Video-Recensione di mtb-mag.com (italiano) : mtb-mag.com
ENDURO: Recensione di Francesco Savona (italiano) : insella.it
ENDURO: Video-Recensione di Sardabike (italiano) : youtube.com
ENDURO: Recensione di BOARDROOM (italiano): boardroomstore.com
ENDURO: Recensione di ebikefind.com (italiano): ebikefind.com
ENDURO: Recensione di Calavera Chronicles (inglese) : youtu.be
ENDURO: Recensione di freehubmag (inglese): freehubmag.com
SPORT: Recensione di Ebikefind (italiano): ebikefind.com
SPORT: Recensione di ebikefind.com (italiano) : ebikefind.com/
SPORT: Recensione da ADFC München (tedesco) : adfc-muenchen.de (Pagina 34)
SPORT: Recensione di mtb-news.de (tedesco) : mtb-news.de
SPORT: Video-Recensione di Gravity Mountainbiker (tedesco) : youtube.com
SPORT: Recensione di KONSUMENT (tedesco): konsument.at
SPORT: Recensione di thebikeblog (tedesco): thebikeblog.de
SPORT: Recensione di Johan Van Wesemael (olandese) : facebook.com/johan.wesemael
SPORT: Recensione di e-mtb.es (spagnolo) : e-mtb.es/
SPORT: Recensione di http://sykkelhjulet.no (norvegese) : sykkelhjulet.no
SPORT: Recensione di mythos-ebike.de : mythos-ebike.de
SPORT: Recensione di MTB-News.de (tedesco): mtb-news.de
SPORT: Recensione di konsument.at (tedesco) : konsument.at
SPORT: Rapporto in bike-Magazin (tedesco): bike-magazin.de
SPORT: Rapporto in ride-Magazin (tedesco): ride.ch
SPORT: Rapporto Riva Bike Festival 2018 (tedesco): riva.bike-festival.de
IL NOSTRO TEAM
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Harald Himmler
CAPO PROGETTISTA
Come mi diverto? MTB, kitesurfing, sci. Concentrandomi su nuove idee.
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COSTRUTTORE DI MACCHINE
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INGEGNERE E TESTER
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